……
因为不用考虑进入空域的角度问题，因此回程所用的时间比来时要短不少。
只过了不到半个小时，8-oo1号原型机就回到了阿尔巴庭宫机场上空准备降落。
此时在地面上，由于刚才萨巴赫报告的是设备故障，机场消防部门为了以防万一，还是把几辆消防车和救护车停在了跑道边。
这样的场面，随便哪个人看一眼，都会知道情况不正常。
比如一直在VIp休息室内等着测试结果的沙乌勒·马维塔。
根据前段时间g55o海雕的经验，第一天上午的测试会持续大概4个小时左右。
但如果中途出现问题，也有可能被甲方要求提前中止测试。
因此，当他看到那架预警机提前出现在天边并准备降落时，几乎已经确定自己的干扰计划成功了。
对方显然是受到干扰影响，无法稳定捕获目标。
而对于一架预警机来说，连最基础的探测能力都无法保证，自然也没必要继续测试其它科目。
直接返航就行了。
合理。
非常合理。
不过，还没等马维塔来得及松口气，紧随其后出现的的消防车和救护车又让他有些动摇。
毕竟，单纯的雷达故障似乎不需要动用这些东西才对。
“难道不是雷达问题……而是机械故障？”
马维塔站在落地窗前，皱着眉头暗想道。
可至少从外表看上去，那架正在对准跑道下降高度的飞机并没有什么异常，只是在执行一个再正常不过的降落动作而已。
实际情况也验证了他的想法。预警机平稳落地，并在跑道接近中间的位置完成减，然后从距离最近的滑行出口离开，驶向停机坪。
一番思索无果之后，马维塔决定暂时放弃。
“算了……如果是机械故障的话，那他们反而更加丢人……”
带着这样的想法，他已经开始在心中盘算后面的事情——
现在达索的方案基本已经被判了死刑，瑞典人的产品则还在图纸上，距离实机测试遥遥无期，而且性能方面也没什么亮点。
除了海雕以外，阿联酋人根本就没有其它选择。
唯一的麻烦是甲方给出的交付时间非常严苛，所以这次回去之后，需要说服上级增加一条产线和相应的人手。
只要能干成这一单，就是下一步晋升集团管理层的最重要筹码……
马维塔忍不住开始幻想自己升职加薪，走上人生巅峰的日子。
然而，就在他看不到的地方。
另外一处停机坪上，萨巴赫行色匆匆地走下飞机，径直来到选型团队安全负责人赛义德·安巴尔少将的面前。
“萨巴赫先生，你们……”
后者的问题刚刚出口，就被萨巴赫抬手打断：
“你去派人，把机场的几个出口暗中控制起来。”
突如其来的指令让安巴尔身子一晃，差点没站稳：
“控制出口？”
这种操作，让他很难不往歪的地方去想。
但少将的顾虑很快就被打消了。
只见萨巴赫点点头，进一步解释道：